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       煤礦井下，并不像是在地面一樣寬敞明亮，黝黑的巷道，全靠著微弱的礦燈在指引方向。

　　地面是四通八達，其實井下同樣也是四通八達的，因為每一個方向，都代表著一個區(qū)段，或者是一個工作面，巷道的名稱往往都用阿拉伯數(shù)字來表示，前兩位是走向，后幾位是層位或者是煤層和方向。

　　對于煤礦沒有一定了解的人，聽到一串阿拉伯數(shù)字的巷道名字一準會犯了難，不知道巷道的走向，更不知道這條巷道在什么地方。

　　新工人入礦一定要有老工人帶著下井的，而且全程都不允許新工人亂跑，為什么會有這樣的規(guī)定？

　　因為井下都是錯綜復(fù)雜的巷道，為了開采煤炭，風巷、運輸巷、輔助運輸巷是按照設(shè)計有條不紊地施工，往往在這個時候，巷道體現(xiàn)在圖紙上就是一條平直或者變化的線，而井下是什么情況，也只有下了井才能夠知道。

　　新工人對于井下一切都充滿著新奇，安全意識不高，這也就為安全管理增加了一定的難度。所以礦上有硬性規(guī)定，必須要有老師傅帶著干活，一方面可以傳授工作經(jīng)驗，另一方面也是為了讓新工人盡快適應(yīng)井下的工作。

　　我剛?cè)氲V那一會，管理還沒有這么嚴格，班前會上認了師傅，卻沒記清楚師傅的模樣，就匆忙下了井。

　　那時還沒有無軌膠輪車，跟著師傅們從緩坡副斜井走下去，就知道師傅戴著紅色的安全帽，結(jié)果到了井下才發(fā)現(xiàn)好多戴紅色安全帽的，沒看清師傅的模樣，就只有隨波逐流了。

　　班前會上領(lǐng)導(dǎo)一再要求我們這些實習(xí)生不得擅自行動，因為我們工作的那個區(qū)段有好幾個單位在作業(yè)，都屬于不同的巷道。結(jié)果一過風門我就忘記了囑托，就盯著一個紅帽子跟著走，也是第一次下井沒有經(jīng)驗，要是招呼問一聲也就不會犯錯了。

　　跟著“紅帽子”一路到了工作面，我還很興奮，把人家給整不會了，那個師傅見到我很詫異，看到我還理所當然地扛著鐵鍬，連忙招呼詢問我是干嘛的。

　　這一問就問出問題了，原來我下井跟錯隊伍了，這個工作面不是我所在區(qū)隊的巷道，我迷路了，跟錯了！

　　事已至此，我也不敢走了，第一次下井就迷路了。還好兩條巷道距離不遠，跟錯了的師傅在征求跟班領(lǐng)導(dǎo)同意后，帶著我找到了我們區(qū)隊的巷道，望著一樣的巷道，一樣的“紅帽子”，我的師傅見到我也很驚訝，他還以為我沒有下井“跑路”了呢，沒想到我是迷路了，跟錯了隊伍。

　　當然，這也只是我來到煤礦犯的第一個錯誤，可能也是眾多新工人也會犯的錯誤。

　　后來，我們隊一個老工人下班時在乘坐猴車的路上也迷路了，反其道而行之的他，離猴車越來越遠，也是直到碰到了路人才發(fā)覺走錯了方向。

　　如此種種囧事還是經(jīng)常發(fā)生的，所以礦山硬性規(guī)定，所有員工必須要做到同上同下。如此嚴格要求下，就很少再出現(xiàn)工人在井下迷路的情況了。